国产减摇鳍攻下邮轮市场衡拓船舶获ld_帕皮提美食

国产减摇鳍攻下邮轮市场衡拓船舶获ld

“Aranui6”号概念图

12月17日，七〇四研究所上海衡拓船舶设备有限公司收到黄海造船有限公司“Aranui6”号邮轮的减摇鳍供货合同。这是七〇四所继今年8月获得大型豪华客滚船配套订单后，在国际邮轮市场的一次重要突破。

“Aranui6”号为一艘总吨的小型高端邮轮，船东为大溪地的CompagniePolynesiennedeTransportMaritime公司（CPTM），由上海船舶研究设计院（SDARI）设计，黄海造船建造，挂法国旗，入法国船级社（BV），将服务于太平洋东南部法属波利尼西亚群岛，往返于其首府帕皮提岛和最大岛屿大溪地之间。该船总长.88米，船宽22.00米，设计吃水5.20米，排水量吨，服务航速12节，最高航速16节，满足BV最高等级舒适性要求，由两台吊舱式全回转电力推进器驱动，设有两台艏侧推和一对减摇鳍。

衡拓船舶JQ-12型高效能减摇鳍

据了解，衡拓船舶将为“Aranui6”号配套JQ-12型高效能减摇鳍，该型减摇鳍为收放式，单鳍面积达12平方米，在5级海况、浪高4米的情况下，船舶以12节航速横浪航行的情况下，启动减摇鳍后，船舶平均剩余横摇角将不大于3度。

今年8月，七〇四所实现了国产大型减摇鳍出口零的突破——获得意大利Moby公司4艘大型豪华客滚船减摇鳍配套订单。衡拓船舶方面表示，在豪华客滚船、豪华邮轮这两个国际高端应用领域的连续突破，为该公司减摇产品进一步开拓国际市场打下了坚实基础，衡拓船舶将继续致力以高品质产品和服务为广大用户打造海上舒适生活。

AranuiCruise相关航线

CPTM旗下船队中，最为中国造船人熟知的是由黄海造船建造、于年交付的“Aranui5”号，这艘一半邮轮一半集装箱船的客货两用邮轮，曾入选年英国皇家造船师学会世界名船录。CPTM于年创立于大溪地，从事法属波利尼西亚群岛之间的贸易，CPTM在年创建了AranuiCruise，旗下改建而成的“Aranui1”号开始载运乘客到马克萨斯群岛。此后30余年，CPTM的船队将近名国际游客带到了大型邮轮无法深入的南太平洋海岛，不仅将其打造成了全球知名的奢华邮轮旅行航线，也振兴了当地早已被遗忘的马克萨斯文化。