交通

铁路是印度交通的骨干。铁路网基本规模是19世纪由英国所建立起来的。第一条铁路始建于年，3年后通车，从孟买通往34千米外的塔纳。印度独立时，铁路网总长超过5万千米，居亚洲第一。印度独立后，铁路总里程又有所增加，目前达6.46万千米，在世界上居第4位。其中宽轨占70%，其余是米轨和窄轨。电气化铁路达1.78万千米，其他线路使用内燃机车。

印度铁路线密度高于一般发展中国家，共设个车站，境内绝大部分地方不出千米就有铁路。铁路为国营，原分9大铁路局年分为16个铁路局，承担着繁重的客货运输任务。

印度的公路网总长万千米，其中46%为晴雨通车的硬面公路，国家公路长6.6万千米，仅占全国公路总长度2%，却承担了40%的交通量。目前一部分已改建为4线道或6线道，但高速公路极少，尚处于起步阶段。邦级公路13万千米。

印度河川很多，但内河航运并不发达，全国通航河道长1.4万千米，但实际仅利用不足30%，主要是运矿砂。海洋运输业却相当发达，各港年吞吐量总计超过6.5亿吨。全国计有大型港口12处，其中孟买、加尔各答、根德拉港、金奈、维沙卡帕特南5个港口最大，此外还有新门格洛尔、科钦、默尔默高（果阿外港）、纳瓦谢瓦港（尼赫鲁港）、杜蒂戈林、巴拉迪布和恩诺尔。这12个大港共完成全国港口总吞吐量的90%以上。客运方面，有沿海客轮联系加尔各答和金奈，以及孟买和果阿。此外，还有客轮从加尔各答或金奈开往安达曼群岛，以及从科钦通往拉克沙群岛。

印度幅员辽阔，所以飞机利用率相当高。全国现有92座民用机场，其中国际机场为德里、孟买、加尔各答、金奈和特里凡得琅5个。与世界大多数国家之间有航线营运。中国东方航空集团已开通北京和上海直达新德里的航线。印度最大的航空公司是国营的印度航空公司，主要负责飞行国际航线，也经营密集的国内航线。从90年代起，成立了几家民营航空公司。

教育

印度实行12年一贯制中小学教育。成人识字率为61%，与刚独立时，人仅2人识字的情况相比已取得了很大的进步。高等教育共8年，包括3年学士课程、2年硕士课程和3年博士课程。此外还有各类职业技术教育。印度近代高等教育始于19世纪。第一所大学一加尔各答大学于年仿照伦敦大学的模式创立，紧接着又创办了孟买大学和马德拉斯大学。到年印度独立时，大学已有20所，各类学院多所，入学人数约20万人。独立后，印度大力发展高等教育，综合性大学现已增加到所，其中16所为中央大学，另外，还有40个被认定为大学的研究机构。各种学院的数量达1万多个。大专院校注册的学生达到万人，教师数量达到33万。该国在掌握当今世界上最先进的科学技术方面取得了世人瞩目的成就，特别是在核能开发、空间技术、电脑技术、生物工程、医药技术等许多领域。

旅游

印度是一个古老、美丽而神秘的国度。在它那辽阔的国土上，有着数不清的壮丽景物，到处风景殊异，色彩缤纷，美不胜收，充满了神奇的魅力。被联合国教科文组织列为世界遗产的古迹名胜就有27处，其中包括泰姬陵这样举世闻名的胜迹。从北方的喜马拉雅山麓，到南部海岸青葱的树丛和椰林，有无数的风景区供人观光度假，令人流连忘返。

城市风貌

印度是世界上古老的文化发源地之一。早在年前，就建起了颇具规模的城市。印度河文明衰落后，在进入有史记载的历史时期里，印度的都市有了进一步发展。自古至今，促使城市的兴起和发展的因素甚多。一是印度较早由狩猎社会转入农耕社会，出现很多邦国，涌现出不少繁华的都城。公元前56世纪始建的华氏城（今巴特那），是古代印度奴求制国家最有名的首都。德里和阿格拉等城市出是作为都城发展起来的。此外，中古以来，许多土邦王公所建的都邑，如拉贾斯坦邦的斋浦尔也属于此类。二是以宗教活动为中心发展而成。奥里萨邦的布里和泰米尔纳德邦的马杜赖即为其中的两个例子。此外，印度各教派都有自己的圣地和圣城。王舍城和舍卫城等是佛教圣地，而瓦拉纳西（贝拿勒斯）则是印度教徒朝拜的中心。印度教共有七大圣城，除瓦拉纳西外，还有赫里德瓦尔、马图拉、阿约提亚、杜瓦尔卡、乌贾因和甘吉布勒姆。耆那教的圣地是大雄逝世的地方帕瓦普里。锡克教的圣城阿姆利则尤以金庙所在地而闻名。三是由于经济发展，同外界贸易来往的日益增加，特别是古代丝绸之路的开辟和海上交通的开展，出现了工商发达的城市，例如北印度的富楼和南印度的科钦等。四是近代许多城市的发展，与西方国家的殖民入侵活动密切相连，诸如，加尔各答、孟买、马德拉斯、苏拉特和果阿等，地处沿海一带，西方入侵，首当其冲，遂发展为工商港口城市。大吉岭和西姆拉等则是作为殖民统治者的避暑地发展起来的。五是有的城市随着近代工业的产生而兴起，享有“印度钢都”称誉的贾姆谢德布尔就是一个典型，它是以钢铁为中心发展起来的一座现代化工业城市。

现在全国人口超过50万的城市已达69座，其中万以上的特大城市12座，即孟买、德里、加尔各答、班加罗尔、金奈、艾哈迈达巴德、海得拉巴、浦那、坎普尔、勒克瑙、那格浦尔和苏拉特。

一般来说，城市都分为旧市区和新市区位于旧市区的，是以英国统治前就存在的城堡、王宫或渊源久远的寺庙为中心，集市广布的地区。有些城市（德里、斋浦尔等），至今仍全部被城墙所围。作为中心的寺庙，不只是印度教神庙，还有伊斯兰教的清真寺，二者并存的情况也不少。新市区的主要街道，往往依英国风格命名为林荫大道。一般而言，在新市区宽阔的林荫道旁，政府机关、银行、办事处（印度航空公司、旅游问讯处等）、大学、殖民时代原有的酒店和新建的高档酒店很多。至于在孟买和加尔各答等由英国建起的新城市中，新旧市区的区别并不明显。尽管如此，还是能把印度风格的集市部分与政府机关、公务街风格的部分进行对比。在德里，有所谓“旧德里”和“新德里”，作为旧市区、新市区，更可以看出明显的区别。

建筑艺术

印度的宫殿及大规模的宗教建筑，大多用石头建造，因此保留下来的古迹相当多。在佛教建筑方面，古代印度遗留下窣堵波、石窟等类型的建筑。窣堵波就是埋葬佛骨的佛塔，是半球形建筑，以桑吉大塔最为著名。石窟分两种，举行宗教仪式的石窟名支提，即举行宗教仪式的佛殿。平面长方形，纵端为半圆形，半圆形的中间有一较小的窣堵波。除入口处外，沿内墙面有一转圈柱子。另一种石窟称精舍，以一个方厅为核心，三面凿出几间方形小室，供僧侣静修之用，第四面为入口，设有门廊。精舍和支提窟常相邻并存，如阿旃陀的石窟群。

印度教神庙遍布全国。大都用石材建造，采用梁柱和叠涩结构。其外形从台基到塔顶连成一个整体，布满雕刻。建筑形式各地不同：北方的寺院体量不大，有一间神堂和一间门厅，都是方形平面，共同立于高台基上。门厅部分的檐口水平挑出，上为密檐式方锥形顶，最上端是一个扁球形宝顶。神堂上面是一个方锥形高塔，塔身密布凸棱，塔形曲线柔和，塔顶也是扁球形宝顶。神堂里有一间圣殿，供奉印度教神祇。最杰出的实例是戈纳勒格的太阳神庙。印度南部的寺院规模庞大，通常以神堂为主体，还有僧舍、旅驿、浴池、马厩等，周围有长方形围墙。神堂顶上以及每边围墙中央的大门顶上都有高耸的方锥形塔，造型挺拔、简洁，虽然布满雕刻，并加以彩绘，仍保持单纯几何形体的轮廓。典型的例子是马杜赖的米娜克希湿婆神庙。

印度教崇拜多神，喜用雕刻绘画来表现众神的形象。北方尊崇保护之神毗湿奴。他的妻子是吉祥天女拉克希米，司掌人间财富。毗湿奴还有罗摩、克里希纳等十种化身。南方信奉破坏之神湿婆。他的妻子是雪山神女黛维，儿子为象头神。从帕尔瓦蒂身上又创造出骑着猛社尔迦女神和披挂骷髅的迦梨女神。其他神祗还很多，如神猴哈努曼。

伊斯兰教建筑在莫卧尔帝国统治时期最为流行。各地建造了大量清真寺、陵墓和宫殿城堡。这些建筑的形制虽受中亚和波斯的影响，但已具有独立的特征。清真寺、陵墓多以大穹顶为中心作集中式构图，四角有形体相似的小穹顶衬托。建筑立面广泛使用大理石雕屏和窗花。建筑轮廓饱满，色彩明朗，装饰华丽，具有强烈的艺术效果。泰姬陵是印度伊斯兰建筑的代表作。清真寺一般有一个长方形敞开的大庭院，四边是带柱子的回廊，中间有一个喷泉或水池用来洗手。为了方便信徒做礼拜，对着麦加一边的回廊被扩大成柱子支撑的殿堂，殿堂后墙内有一壁龛为祈祷指点方向。在它的右边是布道坛。清真寺都有一个或几个宣礼塔，用来定时招呼信徒前来祈祷。

电影艺术

印度各城市街头，挂有五光十色的电影广告的大小电影院比比皆是，而且总是门庭若市。电影深得人们喜爱，是他们日常生活中种主要的精神食粮和娱乐方式。平均每个印度人每年要看50场以上的电影。

印度每年生产多部电影，产量居世界之首。印度电影题材广泛，情节生动，色彩鲜艳，内容活泼，不乏严肃、优秀的片子。但多数电影是娱乐片。

孟买是印度的电影发源地和电影业中心，堪称是“印度的好莱坞”。年孟买帝国电影公司摄制了印度第一部有声电影。年，印度首次在孟买举办了世界电影节。今天，多家制片厂设在孟买，专门盖了一座巨大的电影城。人们称这座电影城为孟莱坞或宝莱坞。它建于年。

金奈的电影事业也很发达，号称南印度的好莱坞，每年可拍摄部影片。

实用信息

货币名称：印度卢比（Indiapee）

汇率（年/年）1美元=54.5卢比。

公共节假日印度人民在长期的生活中形成了许多格调各异、绚丽多彩的民族节日，最主要的是政治性节日和宗教性节日。印度教节日按印度阴历计算，只能给出大致的公历月份。伊斯兰教节日按伊斯兰教历计算，该教历一年比公历少11天。

1月26日，国庆日（年成为共和国）

8月15日，独立日（年独立）

10月2日，国父甘地诞辰

3-4月间满月，洒红节，印度教节日。

9-10月间，十胜节，印度教重要节日。

10-11月间，灯节，印度教节日

伊斯兰教节日有开斋节、宰牲节（古尔邦节）等。佛教有佛陀诞生节等。

衣食住行

印度男性着装以白色为主，传统的男子服装叫托蒂，实际上就是一块缠在腰间的布，上身则穿肥大的过膝长衫。女性传统服装叫纱丽，是一块长约5.5米、宽近2米的布料，色彩艳丽，图案多样，裹在身上，配以紧身胸衣。印度的民族正式服装类似于中山装，小竖领，排扣子很醒目。

印度食品以咖喱菜最出名。咖喱是传统的印度混合调味粉。咖喱菜以香辣闻名，其烹调多以烧、烤为主，然后酒上咖哩等调味料。印度教徒不食牛肉，而伊斯兰教徒不食猪肉，所以印度菜式多用鸡肉、羊肉、鱼肉等为原料，配以米饭、印度薄饼或面包。素食者通常就着面饼和萨布吉或豆子汤一块吃。印度牛奶丰富，人们每天喝牛奶，到处都有卖热牛奶或奶茶的，还有在酸奶酪中加入砂糖和水搅拌成的多，价格便宜，有芒果、香蕉、橘子、木瓜、菠萝、西瓜、椰子等等，一年到头都能吃上新鲜水果。印度人爱喝茶，特别是红茶，加白糖和牛奶。

居住状况最能反映出印度的贫富悬殊。富人区的别墅建筑雅致、环境优美，不逊于发达国家。但贫民窟则是另一番景象，土坯屋、茅棚、塑料棚拥挤不堪。对于游客来说住宿多元化：高级酒店有西式套房，有空调、电视、浴室，有的甚至是由王公们的宫殿改造而成，入住价格贵；普通旅馆则比较便宜，费用大约在每天-0卢比。便宣的旅馆一般都在车站附近。

长途旅行，人们一般都坐火车。大城市只有德里、加尔各答和金奈建了地铁，线路不长。主力是公共汽车。马达车很普遍，分三轮和四轮两种。马达车外形比出租汽车稍小，没有车门，收费比出租汽车便宜，故不论印度人或外国客人均乐于使用。脚踏三轮车随处可见，此种交通工具适合短程行驶。

礼仪风俗

印度是个古老的国家，有许多从古代遗留下来的习俗和印度教的戒律。比如他们视左手为不净，用餐时仅用右手，不得用左手摸小孩的头，也不得用左手接物。印度教视牛为神圣，所以在路上碰到牛时要让开路。进入寺院时要脱鞋。印度人一般打招呼以胸前合掌为礼貌，对男性才可以握手。

购物

印度琳琅满目的器物令人眼花缭乱，其价格低廉也让人难以置信。出售各式手工艺品的地方无疑是购物的第一站。这些手工艺品本身就是印度多样风貌的代表，十分值得买下来留作纪念。印度特色的纺织品，如锦缎质地的披肩、围巾、头巾，色彩鲜艳，图案优美，很值得女士购买。克什米尔地毯用上好羊毛织成，既美观又实用，是爱家者的首选物品。

珠宝首饰品种繁多，有传统的、现代的、粗犷的、精细的，都以诱人的价格吸引着访客。印度的红宝石、蓝宝石和钻石都享誉世界，耳环、戒指、项链、银手镯等金银饰品也是不错的选择。漆器、铜器、银器、象牙雕刻、石雕、细密画，也都富有特色。

皮制品和陶器，亦令人觉得趣味盎然。

与中国关系

中国和印度有着传统的友谊。东汉明帝时，曾派人到西天取经，迎来天竺高僧，并在洛阳建起寺庙，因为佛像佛经是用一匹白马驮来的，所以得名白马寺。从此佛教开始在我国流传。我国高僧去印度取经的也很多，最著名的是法显和玄奘。他们至今在印度还享有盛誉。郑和下西洋时也多次到过南印度。中印两国的长期交往，对双方的文化艺术等许多方面都产生了一定的影响。在抗日战争期间，印度国大党派医疗小组到中国抗日，其中柯棣华大夫牺牲在延安，至今中国人民对这位“印度的白求恩”念念不忘。新中国成立后，年与印度建立了外交关系。年西藏叛乱后，中印关系恶化。年，中印边境发生大规模武装冲突。年双方恢复互派大使后，两国关系逐步改善。双方在政治、经贸、科技、文化等各个领域的交流与合作得到加强。7年中印贸易额.5亿美元。目前中印之间尚存在历史遗留下来的边界问题，有待解决。

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