随着消费不断升级，生鲜产品销售火爆，进而带动冷链运输发展，巨头纷纷布局。

达飞轮船7月17日宣布，与全球最大冷藏船公司SEATRADE集团签订新的船舶共享协议。

新的协议中，达飞轮船和SEATRADE集团的业务将连接欧洲北部、美东海岸、太平洋岛屿、澳大利亚、新西兰、秘鲁、加勒比海地区。该服务汇集了达飞轮船、SEATRADE集团及MARFRET资源，并在原有基础上增加挂靠频次和挂靠港范围。

根据协议，周班轮挂靠港口分别为泽布吕赫、伦敦口岸、鹿特丹、敦刻尔克、勒阿弗尔；纽约、萨凡纳；金士顿、卡塔赫纳；帕皮提、努美阿；布里斯班、悉尼、墨尔本；内尔逊、纳皮尔、陶朗加；皮斯科、派塔；金士顿；费城；泽布吕赫。也是当前集运市场上唯一覆盖上述港口的周班轮航线。

同时，该航线将为北欧和美东至帕皮提、努美阿之间提供直航服务，提供从新西兰到美国和欧洲的快速、直达、专业的冷藏服务，改善澳大利亚和美国之间的运输供应；并在秘鲁提供停靠服务，从而在短时间内向美国和欧洲运输水果。

运力方面，双方预计将提供13艘-TEU的集装箱船，其中达飞轮船提供6艘，SEATRADE提供6+1艘（其中一艘为MARFRET提供），每艘船至少提供TEU的冷藏舱位。在得到相关主管部门确认之后，该航线预计于年10月投入运营。

德迅

除达飞轮船外，货代巨头德迅7月18日宣布，将肯尼亚trillvane公司及美国CommodityForwardersInc公司收入囊中。其中，前者是肯尼亚最大的鲜花和蔬菜运输服务商，后者专门从事海鲜、农产品、花卉和蔬菜的空运代理，二者均是专业的冷链运输服务商。

德迅公司管理委员会委员YngveRuud表示，上述收购是德迅全球战略的一部分，两项交易将进一步加强德迅的生鲜网络，并连接主要的生产地与消费市场。双方并未透露具体收购价格，目前正在等待主管部门的审核。

来源：中国航务周刊，豪航运输精编发布

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