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集团网址：　　与《平潭县志》的主编进行交流，到档案局查找资料，往返于多个部门间搜罗数据，实地调研壳丘头遗址、牛山灯塔、“琉球驸马墓”……此外，高小勇还曾到过海运协会及平潭多家海运企业调研，了解平潭的海运数据，到福州考察平潭远洋捕捞的历史及现状。“平潭在海运和远洋捕捞这方面发展得非常早，也积累了很多资源。”高小勇说。

　　他表示，平潭作为海上丝绸之路的重要枢纽、重要驿站和节点，拥有诸多得天独厚的条件。高小勇说，作为一个平潭人，希望平潭能够抓住建设自由贸易区和国际旅游岛的新机遇，挖掘、利用和整合平潭海上丝绸之路的区位优势与资源优势，赋予新的内涵和历史意义，再建新的“海丝路”。　二、追溯平潭与“海丝”源远流长的历史

　　“起锚地”——壳丘头遗址

　　平潭平原乡南垄村的壳丘头遗址是福建最早的新石器时代遗址，距今～年，它代表着闽台地区新石器时代的早期文化。年进行考古发掘时，出土石器、骨器、玉器、贝器、陶器等遗物多件，以及数以千计的陶片标本。

　　壳丘头遗址的发现把平潭乃至福建的历史推证到七千年前。在这个四面环海的孤岛上，平潭先民“以海为田”，“与海共舞”，开启了福建海洋文明的曙光。年，南太平洋法属波利尼西亚的南岛语族的多名勇士，驾着独木舟从大溪地(塔希提岛)出发，不辞万里来到平潭寻根问祖，印证了平潭古越先民挥叉追鱼、海外迁徙的历史事实。

　　明朝永乐年间，郑和七下西洋，船队多次停泊长乐太平港候风、训练、补给，平潭的许多渔民应征充当水手、向导等。这些都佐证了平潭人“习水性、善舟楫、能航海”的秉性，为开拓“海上丝路”提供了良好的技术条件。由此推证：平潭先民是“海上丝路”最早的探索者;平潭更是“海上丝路”东海航线的重要“起锚地”之一。

　　“守护神”——牛山灯塔

　　年，万国公会在平潭东部海域的牛山岛上建造灯塔，塔体高22米，灯高海拔93米，射程50公里，是我国东南沿海最大的灯塔。牛山岛灯塔是台湾海峡北部的主要助航标志之一，所有进出台湾海峡的船舶都要依靠它进行定位、导航和转向。

　　平潭岛四面环海，拥有贯通东西南北的海上航道：一条为台湾海峡，是平潭乃至福建出海以及连接东海、南海的主要海道;另一条为海坛海峡，可与福清长乐、福州、南向兴化湾，闽南金三角、广东及南洋一带，北及浙江、江苏、山东及东北交流。

　　四通八达的“海路”为平潭海上贸易创造了有利条件。五代时期，小练岛船舶云集;宋朝，苏澳、钟门、连衔澳号称“船舶三都会”。自古以来，平潭岛民就通过台湾海峡发展海上经贸，开辟了平潭与琉球(冲绳)、夷洲(台湾)、日本、澶州(今菲律宾)交通航线，尤其与日本和琉球的海上往来关系密切。

　　因此，牛山灯塔既是台湾海峡通航的海上“指路灯”，更是“海上丝绸之路”的“守护神”。

　“中转站”——台湾

　　自古以来，平潭人跨海守台(澎湖)，相互通婚，商贸往來，遗迹累累，代代相传。壳丘头文化与台南大坌坑文化、金门富国墩文化有许多相似性，同属一文化范畴，见证了古人类从平潭往台湾迁徙的历史史实。

　　清咸丰年代平潭是福建对台贸易的主要港口之一，福建茶叶、竹笋、香菇、茶油、桐油、名酒、大蒜和省外的药材、红枣经由观音澳远销台湾;大量的台货通过平潭，涌进福建及内地市场。岚台贸易繁盛一时，一直延续到20世纪40年代。

　　现在台湾基隆、新竹、高雄等地上年纪的老人，都对平潭观音澳耳熟能详，观音澳因此有“小台湾”之称。至今平潭民间还流传做生意“第一好去番，第二好过台湾”的俗语。“去番”是平潭土话，旧时平潭人称外国人为“番仔”，“去番”指到东南亚一带贸易经商;“过台湾”是指到台湾做生意。

　　由此推断：“去番”做生意是平潭人的第一好“夙愿”，历史上平潭人通过“过台湾”再达到“去番”海上贸易的漫长历程，通过台湾这个“中转站”，把平潭“海上丝路”拓展到太平洋东海航线的各大港口。

　　“衍生品”——教堂与寺庙

　　便捷的海上交通和商贾往来繁盛的贸易港口，为平潭多种宗教的共生并存创造了有利条件。佛道共存、神佛合祀是平潭民间特有信仰形式。早在宋代，平潭就建有既奉祀尊神又供奉佛祖的国清寺。由于平潭是“海上丝绸之路”的必经之路，就成为西方传教士在福建沿海传教的重要基地。康熙年间，在福州行医的天主教徒李学立因避难迁居小庠岛，天主教由此传入境内。清光绪元年，福建龙溪人江心镜来平潭传教，将李学立后代保存的耶稣像寄往罗马教延，引起教皇兴趣，将其作为文物保存;光绪十五年，罗马教延拨巨款在江仔口村建设平潭建筑史上首座钢筋混凝土哥特式结构的大型天主堂;清宣统二年，西班牙神甫范恺乐任职期间，在平原的瓦窑等14个自然村先后兴建了教堂。基督教最早传入平潭是在清同治九年。年，福清连环会派杨德树牧师、美籍传教士李承恩、薛承恩和程底亚师姑相继来岚传教，平潭教会的传教工作有了较大的进展。

　　“见证者”——古墓、沉船、水仙花

　　目前，在平潭岛上有古遗址19处，古墓葬9处，古建筑处，石窟寺及石刻18处，近现代重要史迹及代表性建筑11处。这些文物遗产都见证了平潭“海上丝路”的历史。

　　在苏澳镇钟门猫头墘东北小山阜上，有一处琉球墓群，称“琉球驸马墓”。琉球墓群是平潭与琉球友好关系的物证，对研究中琉友好交往史具有一定文物价值。

　　另据中国历史博物馆水下考古研究中心统计，在环绕海坛岛周边的台湾海峡、海坛海峡的“海上丝路”上，约有0至艘海船沉没在这片海域，沉船中以宋元船只居多，其中还有一些外国船只，如唐代日本遣唐使沉没的海船、英国东印度公司和瑞典的沉船等。

　　近年来，平潭除已发现的“碗礁一号”沉船遗址外，还有碗礁二号古沉船、五代沉船遗址、西南屿宋代沉船遗址，九深明代沉船遗址等等。古沉船进一步佐证了平潭历史上就曾是中国“海上丝路”的一个重要节点。据考证，平潭水仙花也是明朝荷兰运载水仙花种的商船经过平潭海域遇风触礁沉没在君山北面的白冰岛附近，后由君山附近村民种植并形成现有平潭水仙花品牌。

三、再缘续海丝——对建设海上“新丝路”与“自由港”的建议与设想

　　借力亚太经贸新态势，打造“海上丝路”新接点

　　积极参与21世纪海上丝绸之路建设，开展国际招商、投资、贸易的跨海合作，密切经贸、旅游、人员往来，把平潭建设成为21世纪“海上丝绸之路”的合作平台、服务基地、桥头堡与战略支点。借力亚太经贸新态势，打造港口合作网络和临港产业带，通过建设新的“海上丝路”将平潭和东南亚国家临海港口城市串起来，通过海上互联互通、港口城市合作机制以及海洋经济合作等途径，打造海上“丝绸之路经济带”新节点。同时建议平潭及时申报“海上丝绸之路”世界文化遗产，要凭借优秀的海丝文化传统，发挥政策功能，弘扬人文精神禀赋，为打造“海上丝绸之路经济带”作出应有的贡献。

　　抓住建设自贸区新机遇，构建“海上丝路”旅游圈

　　打造国际知名旅游岛，建立产业集群区域旅游资源的整合开发，形成旅游产业群之间的品牌互补性。同时，平潭国际旅游岛建设要连通台湾和大陆，促进区域内和区域间城市群的合作。开展自贸区体制机制创新试点，通过建设自贸区，探索对外商投资实行准入前国民待遇加负面清单管理模式，开展人民币离岸业务在岸结算试点。充分发挥岚籍乡亲在东盟、港澳台和国内各地的丰富侨资侨力、民资民力，加强与东盟和港澳台的经贸、文化往来，提升合作水平。

　　扎根台海合作示范区，打通海上新“丝路”

　　通过大开发大发展来引商投资，最大力度地争取台胞积极参与共建平潭，使平潭早日成为海峽两岸关系的重要纽带。扎根台海合作示范区，从营商环境入手，如保护知识产权，提高公用事业效率、政府办公效率，增强国际化、生态化生活环境质量，促进投融资方式的创新，提升营商便利度。在实验区的两岸“共同家园”建设的基础上，要充分发挥区位优势，重点加强与台湾在交通直航、人员往来、市场开放的政策、机制、产业对接和社会人文交流等互联互通方面取得新的突破，把平潭真正建设成连接台湾的国际通道、交流桥梁和合作平台。

　　依托平潭海运业优势，构建国际海运新通道

　　要加强对国内外海运市场的研究，积极引导我区海运企业调整经营思路，把海运业作为平潭“自贸区”“、自由港”主导产业和地方经济可持续发展大事来抓。打造平潭国际海运品牌。要鼓励平潭民营国际海运企业“走出去”，在境外设立全资海运子公司和海运服务机构。积极打造“海上丝路”商贸物流大通道，推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设，形成全方位开放新格局。充分利用建设“自贸区”的有利时期，为我区海运业发展创造更加宽松的环境。

　　以平潭远洋捕捞为基点，开创“二下西洋”新时代

　　进一步整合资源，做大做强一批远洋捕捞、水产养殖等企业，落实好国家鼓励远洋渔船更新改造的优惠政策，积极推动远洋渔船及船用装备的更新、改造和升级，逐步实现远洋渔船的专业化、标准化、现代化。鼓励远洋渔业企业“走出去”，积极开发太平洋、印度洋、大西洋等公海渔业资源，发展大洋性远洋渔业。为远洋渔业持续健康发展提供有力支撑，支持新建一批海外养殖基地。　四、平潭在“海丝”航线上

　　“海上丝绸之路”起点位于福建省泉州市，是陆上“丝绸之路”的延伸。“海上丝绸之路”肇始于汉武帝之后。“海上丝绸之路”通常从中国沿海各港口出发，向航经南海再向西折行，直至南亚、东非和西亚、欧洲的南海航线;另一条由中国沿海各港口出发，向东到达朝鲜半岛、日本列岛的东海航线。平潭就处在“海上丝绸之路”的东海航线上。21世纪“海上丝绸之路”是习近平总书记于年10月访问东盟国家时提出来的，是全球政治、贸易格局不断变化形势下，中国连接世界的新型“贸易之路”。

　　21世纪“海上丝绸之路”的战略合作伙伴不限于东盟，而是以点带线、以线带面，串连东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等各大经济板块的市场链，发展面向南海、太平洋和印度洋的战略合作经济带。

　　年3月5日，李克强在政府工作报告中提出：抓紧规划建设“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”;年11月4日，习总书记主持召开中央财经领导小组第八次会议，研究“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”规划，发起建立亚洲基础设施投资银行和设立丝路基金。平潭自贸区建设正好处在我国建设21世纪“海上丝绸之路”的这个关键节点上。五、　“交响曲”——岚商精神

几千年来，大海是维系平潭人赖以生存的“田园”，为养家糊口和繁衍生息，特别是受“海上丝绸之路”影响，平潭人通过西方传教士和过往到海坛岛补给的外国商船及商人最早知道了“南洋”和“西洋”。

　　长期以来，平潭人视“异域经商”为谋生与改变命运的出路，造就了平潭人“不安于现状”、“走出海岛”的坚强意志，形成了根深蒂固的“外向型”与“开放性”的平潭人性特征。

　　目前，平潭籍在海外人口约6万，在全国各地创业经商和从事各种劳务的人口约8万人，约占全区总劳动力人口的40%左右。平潭人移民海外最早记载始于明洪武年间，“海坛里潘氏族人流亡海外”;嘉庆二十三年(年)，安海村民薛子欣从平潭乘木帆船南行，历时两个月到达印尼，为平潭人出洋谋生最早者;明末清初，有个平潭人远渡重洋去打工，期待终有一天可以“衣锦还乡”。

值得一提的是平潭人顺着“海上丝路”，开始勇敢地“下南洋、闯世界”的漂泊创业历史，在浪涌潮扑中抒写了波澜壮阔的“岚商精神”，形成了平潭人敢于冒险、敢为人先、不屈不挠、不断进取的创业精神特质。“平潭面临‘海丝’先行区、自贸区、实验区多重发展机遇，我们将紧紧抓住机遇，把平潭打造成闽台合作的窗口、国家对外开放的窗口。”这不仅意味着平潭的改革开放迎来了千载难逢的历史机遇期，而且还标志着平潭在整个海西经济的战略地位进一步提升凭借自贸区的区位优势与政策优势，平潭的投资、贸易、远洋、金融、旅游、农业都将迎来空前的黄金发展期，区域经济、总部经济借聚集效应而繁荣，也是可期许的未来。而对于平潭人民来说，能购买到更加物美价廉的进口商品，享受更为开放的购物、教育、金融与服务环境，这是实实在在的优惠。